En anden afgørende funktion af bøsninger er støjisolering. Når metalkomponenter på chassiset vibrerer, kolliderer de med hinanden og frembringer en klingende lyd. Gummibøsninger isolerer disse metaldele, omdanner sammenstødene til små deformationer af gummiet, forvandler støjen fra metallisk klirren til en dæmpet, lav lyd, eller endda eliminerer den helt. Stilheden inde i bilen efter at have lukket dørene skyldes ikke tykkelsen af dørene, men snarere fordi snesevis af bøsninger på chassiset absorberer al den metalliske klirrende støj.
Logikken bag hele gummibøsningssystemet er meget klar. Den ydre metalskal giver fiksering, gummikroppen giver dæmpning og vibrationsisolering, og det indre metalrør tillader bevægelige dele at glide glat. Hårde områder bruger hårdt gummi til at modstå kraft, mens bløde områder bruger blødt gummi til at absorbere stød. Hvert forbindelsespunkt er adskilt fra metallet af en ring af gummi, hvilket gør det muligt for chassiset at finde en balance mellem stivhed og komfort.
